Flange para Manta Asfáltica NC – Kit A+B para Grauteamento

O Flange para Manta Asfáltica da NC Flanges é um kit com duas peças em ABS — o Flange "A" liso e o Flange "B" com cachimbo — feito para a fixação de tubulações horizontais de PVC que atravessam paredes. Esse procedimento é conhecido em obra como chumbamento ou grauteamento de tubulação, e é usado em piscinas, reservatórios, floreiras e outras áreas da construção civil.

Segundo o fabricante, o chumbamento das tubulações é um dos pontos mais críticos de vedação em reservatórios. O sistema de flanges foi desenvolvido para padronizar o grauteamento e evitar infiltrações nesses pontos, além de servir de base para a impermeabilização com manta asfáltica. É uma solução original e patenteada (patente nacional nº BR 20 2021 016377 7).

Para que serve o flange de grauteamento horizontal

• Fixação (grauteamento) de tubulações de PVC horizontais em piscinas, reservatórios, floreiras e demais áreas da construção civil.
• Compatível com várias configurações de parede: paredes de contenção, concreto, alvenaria e blocos de concreto.
• Destinado aos casos em que a perfuração para a passagem do tubo é feita depois da concretagem das paredes.
• Específico para obras em que o sistema impermeabilizante é a manta asfáltica. Para outros sistemas, o fabricante tem versões diferentes de flange.

Composição do kit

• Flange "A" (liso): instalado na parte interna da estrutura (lado de dentro do reservatório).
• Flange "B" (com cachimbo): instalado na parte externa da estrutura. É pelo cachimbo que o graute é despejado para preencher o furo.

Vantagens

• Fixação completa da tubulação na estrutura, limitando a movimentação do tubo.
• Marcações de nível nas abas, para que todas as tubulações fiquem fixadas no mesmo alinhamento.
• Peças pré-fabricadas com procedimento de instalação claro, o que dá repetibilidade de resultado.
• Tempo de execução rápido por tubulação.
• O flange serve como base para a impermeabilização com manta asfáltica.
• Compatível com tubulações de PVC.

Tamanhos disponíveis

• PVC marrom: 25 mm, 50 mm, 60 mm e 75 mm.
• PVC branco: 100 mm e 150 mm.

Para peças especiais, fora das medidas padrão, consulte a disponibilidade no pedido de cotação. As dimensões de cada flange (aba e profundidade da luva) estão na aba Ficha Técnica.

Como instalar o flange para manta asfáltica (resumo do manual do fabricante)

1. Prepare a parede: a parede de concreto deve estar no prumo. O furo deve ter diâmetro no mínimo 30 mm maior que o do tubo, deixando cerca de 15 mm de folga ao redor para o graute.
2. Marque o alinhamento: com um nível, use o centro de um dos furos como referência, marque a linha e rebata essa marcação para os demais furos. Assim, todas as tubulações ficam no mesmo alinhamento.
3. Prepare o tubo: lixe o cano para melhorar a aderência e marque a posição do Flange "A", deixando no mínimo 10 cm de sobra para os dois lados.
4. Cole o Flange "A": aplique cola para PVC sobre a marcação do tubo e na luva interna do Flange "A", posicione o flange e aguarde secar. O Flange "A" deve ficar 100% aderido ao tubo. Em tubulações de água quente, use cola especial para esse uso.
5. Fixe o Flange "A" na parede: aplique um fio de PU (selante e adesivo à base de poliuretano, de qualquer tipo) na face interna do Flange "A" e posicione-o com a luva voltada para dentro do furo, respeitando a marcação de nível.
6. Fixe o Flange "B": aplique PU na face interna do Flange "B" e posicione-o na tubulação pelo lado externo, com o cachimbo voltado para cima. Aguarde a cura do PU antes de grautear.
7. Prepare o graute: siga a quantidade de água indicada na ficha técnica do graute escolhido e misture com misturador mecânico até ficar homogêneo. O uso de aditivo plastificante para concreto é opcional. A consistência correta é importante para preencher todos os vazios do furo.
8. Grauteie pelo cachimbo: despeje o graute devagar, com auxílio de uma jarra, pelo cachimbo do Flange "B" até preencher todo o furo. Observe o cachimbo para não entupi-lo, aguarde alguns minutos para a sedimentação e complete com mais graute se for preciso.
9. Aplique a manta asfáltica: o tipo, a classe e a espessura da manta seguem o projeto da obra. Não aplique primer (emulsão asfáltica) sobre o flange: a manta é aderida direto sobre ele. Com flange e tubo limpos, aqueça bem a manta com maçarico até extinguir o filme de polietileno, aqueça brevemente o flange e comprima a manta para garantir a aderência.

Normas técnicas

De acordo com o fabricante, o produto possibilita o atendimento às normas:

• ABNT NBR 9574:2008 — Execução de impermeabilização.
• ABNT NBR 9575:2010 — Impermeabilização: seleção e projeto.

Perguntas frequentes

Posso passar primer sobre o flange antes da manta asfáltica?

Não. O fabricante orienta não aplicar primer (emulsão asfáltica) sobre o flange. A manta asfáltica deve ser aderida diretamente sobre a peça, com o flange e a tubulação limpos.

Qual deve ser o tamanho do furo na parede?

O diâmetro do furo deve ser no mínimo 30 mm maior que o diâmetro do tubo, o que deixa cerca de 15 mm de folga ao redor para o preenchimento com graute.

O kit serve para furos feitos antes da concretagem?

Este kit é destinado aos casos em que a perfuração para a passagem da tubulação é feita depois da concretagem das paredes.

Posso usar este flange com membrana em vez de manta asfáltica?

Este modelo é específico para impermeabilização com manta asfáltica. Para outros sistemas impermeabilizantes, o fabricante tem flanges diferentes — fale com a gente para indicarmos a versão certa.

Que tipo de PU devo usar?

O manual indica selante e adesivo à base de poliuretano (PU), podendo ser utilizado qualquer tipo de PU.

Garantia

O bom funcionamento das peças depende das boas condições de instalação. A garantia do fabricante cobre a substituição de material com defeito de fábrica comprovado.

Cotação

Na Soluções & Comércio, em Lauro de Freitas (BA), você solicita a cotação do kit de flange para manta asfáltica na medida da sua tubulação e tira dúvidas de aplicação com a nossa equipe técnica. Informe o diâmetro do tubo e a quantidade de pontos de passagem ao adicionar o produto à cotação.